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鋼圈壓配胎的緩沖層介紹

點擊次數(shù):   更新時間:23/09/18 14:33:09     來源:www.x0132.com關(guān)閉分    享:
  鋼圈壓配胎用先進的生產(chǎn)工藝,完全解決了橡膠與鋼圈之間的粘合,從而保證了橡膠與鋼圈的粘合好。輪胎的配方科學合理,強度高,耐撕裂,適合重載遠距離使用的各種工業(yè)車輛。
  鋼圈壓配胎的緩沖層:斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層,不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力,保護胎體,增進胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同,一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下,沒胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。
  鋼圈壓配胎用先進的生產(chǎn)工藝,完全解決了橡膠與鋼圈之間的粘合,從而保證了橡膠與鋼圈的粘合好。輪胎的配方科學合理,強度高,耐撕裂,適合重載遠距離使用的各種工業(yè)車輛。斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層,不延伸到胎圈的中間產(chǎn)品材料層。用于緩沖外部沖擊力,保護胎體,提高胎面與鋪層之間的附著力。子午線結(jié)構(gòu)進行輪胎的緩沖層由于其作用研究不同,一般可以稱為帶束層。在子午線輪胎的胎面基部下方,胎體的材料層在圓周方向上被夾緊,沒有胎冠的中心線。
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